Mae'r UE yn torri tariffau carbon ar fewnforion
Mar 03, 2025Gadewch neges
Dywedodd Arlywydd yr Unol Daleithiau, Donald Trump, ar y 26ain fod yr Undeb Ewropeaidd wedi’i sefydlu i “wella” yr Unol Daleithiau ac y bydd yn gosod tariff 25% ar fewnforion o’r UE. Ar yr un diwrnod, cyhoeddodd y Comisiwn Ewropeaidd ostyngiad sylweddol yng nghwmpas y "dreth ffin carbon" (CBAM).
Yn ôl AFP a’r "Financial Times" Prydeinig ac adroddiadau eraill yn y cyfryngau, dywedodd Trump araith Ina yng nghyfarfod cyntaf ei gabinet o'i ail dymor: Yn onest, sefydlwyd yr Undeb Ewropeaidd i sgriwio'r Unol Daleithiau. Pan ofynnwyd iddo gan ohebydd a oedd yr Unol Daleithiau wedi penderfynu ar lefel y tariffau ar yr UE, atebodd Trump: "Byddwn yn cyhoeddi yn fuan iawn, ar y cyfan, bydd yn 25 y cant."
Ychwanegodd Trump: "Maen nhw'n manteisio arnon ni mewn gwahanol ffyrdd. Nid ydyn nhw'n derbyn ein ceir. Yn y bôn nid ydyn nhw'n derbyn ein cynnyrch, maen nhw'n ei wrthod am bob math o resymau."
Cyhoeddodd y Comisiwn Ewropeaidd ddydd Llun y byddai'n lleihau cwmpas y "dreth ffin carbon" (CBAM) yn sylweddol, ac eithrio tua 90 y cant o fewnforwyr bach a chanolig eu maint a gwmpesir yn wreiddiol gan y gyfraith, ac yn symleiddio'r baich gweinyddol ar gyfer y rhai sy'n dal i gael eu cynnwys gan y gyfraith. Pwysleisiodd yr UE fod y dull newydd yn dal i gwmpasu 99 y cant o allyriadau carbon, oherwydd y mewnforwyr mawr yw'r prif ffynonellau allyriadau carbon, a bydd yr UE yn rheoleiddio'r dyfodol.
Mae "treth ffin carbon" cyntaf yr UE, a elwir hefyd yn "fecanwaith addasu ffiniau carbon", yn nodi bod yn rhaid i fewnforwyr cynhyrchion tramor sy'n rhagori ar safonau allyriadau carbon deuocsid yr UE brynu tystysgrifau i atal chwaraewyr lleol yn yr UE rhag bod yn annheg yn gystadleuol gyda chynhyrchion a fewnforiwyd oherwydd costau cynyddol o ostyngiad carbon.
Mae'r polisi tariff tebyg hwn yn effeithio ar lawer o allforwyr gwlad sy'n datblygu, mae cam cyntaf y cymhwysiad yn cynnwys cynhyrchion i fyny'r afon fel dur, alwminiwm, sment a sgriwiau i lawr yr afon, bolltau, ac ati, o Hydref 2023 i'r cyfnod byffer cais, y bwriedir ei weithredu'n ffurfiol yn 2026, a gall ehangu i bob diwydiannau yn y dyfodol.
Cyhoeddodd y Comisiwn Ewropeaidd ar y 26ain strwythur "bargen ddiwydiannol lân" (bargen ddiwydiannol lân) a rhaglenni cysylltiedig, gan ganolbwyntio ar symleiddio'r costau gweinyddol a ddygwyd i fentrau trwy reoliadau cymhleth, "treth ffin carbon" mae fersiwn symlach CBAM yn un ohonynt.
Penderfynodd yr UE osod isafswm rheolyddion am y tro, ac eithrio diwydiannau dur, alwminiwm, sment a gwrtaith sy'n mewnforio llai na 50 tunnell y flwyddyn, hy y rhai sydd ddim ond yn mewnforio symiau bach o bryd i'w gilydd. Bydd hyn yn eithrio tua 182, 000 mewnforwyr a fyddai fel arall yn destun CBAM, sy'n cyfateb i ostyngiad o 90%. Ar gyfer gweithredwyr tramor sy'n dal i fod yn destun CBAM, mae'r Comisiwn hefyd wedi symleiddio nifer o ofynion; Yn ystod blwyddyn gyntaf eu gweithredu yn 2026, ni fydd yn rhaid i fewnforwyr y mae eu cynhyrchion yn fwy na'r safon allyriadau carbon brynu tystysgrifau i wneud iawn am allyriadau carbon, a bydd y credydau'n cael eu gohirio tan 2027.
Pwysleisiodd y Comisiwn, er y byddai cwmpas y rheolyddion yn cael eu lleihau, y byddent hefyd yn cael eu cryfhau, gyda chosbau trymach i'r rhai a geisiodd osgoi rhwymedigaethau CBAM.
Os oes gennych ddiddordeb, cysylltwch â ni isod.
